Comment une serveuse a vendu du carburant diesel à des camionneurs, a nourri ses repas et que disent les patrons

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Dans l'hiver glacial de 2010-11, j'ai travaillé dans un café en bordure de route. Ceux qui circulent sur les autoroutes fédérales connaissent ce type de restauration: de petits établissements collés des deux côtés de la route proposent des dîners simples et copieux, peu coûteux et sans fioritures. Le contingent principal est constitué de camionneurs, avec l'un d'eux, cette histoire est liée.

Qui sinon nous?

Ce café était situé à environ 600 km de Rostov en direction de Moscou, sur l'autoroute M-4 «Don». Quelques salles, parking, douches - en principe, "assortiment" comme dans tous les établissements similaires. Je suis au bar, mais en fait, mon poste combinait les fonctions de serveur, de caissière et de femme de ménage. Un autre élément important fourni avec mon lieu de travail était un talkie-walkie réglé sur la même longueur d'onde que les talkies-walkies dans les camions. Là-dessus, je diffuse périodiquement un texte publicitaire typique:

Le café "UYUT", situé à 45 * km en direction de Moscou, vous invite à un délicieux repas. A votre service il y a un parking, une douche, une boutique "100 petites choses" ...

Et plus loin dans le texte. C'est grâce à cette radio que nous avons appris les problèmes auxquels les camionneurs étaient confrontés par temps très froid.

Les embouteillages persistants dans lesquels ils se trouvaient à cause de la tempête de neige, le réchauffement forcé de la voiture pour ne pas geler - tout cela a conduit au fait que les gars se sont simplement retrouvés sans argent. Tout le budget alloué à la route a littéralement volé dans le pot d'échappement, ils sont venus chez nous congelés, affamés, mais ont commandé le plus simple: de la soupe et quelques tranches de pain.

Il n'y avait tout simplement pas d'argent pour un dîner complet. Et comment est-ce en hiver sans nourriture?

Plusieurs personnes travaillaient à chaque quart de travail: moi (le barman), la serveuse, le cuisinier, le lave-vaisselle et le gardien de sécurité. Nous étions autorisés à manger un certain nombre de plats par jour: pas un méli-mélo, bien sûr, et pas des côtelettes, mais du bortsch, du kharcho, de la purée de pommes de terre avec une côtelette - c'était possible.

Ce n'était pas possible de nourrir tout le monde, mais nous avons honnêtement essayé de rendre la vie plus facile pour les gars.
Ce n'était pas possible de nourrir tout le monde, mais nous avons honnêtement essayé de rendre la vie plus facile pour les gars.

Le gel a duré plus d'un jour: lors du deuxième quart de travail, nous avions déjà ramené de la nourriture de chez nous et laissé nos portions «quotidiennes» pour nourrir les plus affamés. Le gérant du café, voyant cette "honte" - le café perdait des revenus de notre initiative - éteignit silencieusement les caméras de surveillance. Nous avons compris cela comme une permission.

"Vendre du carburant diesel, à Moscou!"

Sur le talkie-walkie, j'entendais souvent des «annonces» de camionneurs qui vendaient du carburant et des lubrifiants excédentaires: en règle générale, c'était du diesel de bonne qualité à un prix inférieur à celui des stations-service. Cet hiver-là, il n'y avait presque pas de surplus: tout est allé se réchauffer, j'ai donc été surpris à la demande d'un autre visiteur:

- Salut! Voici l'affaire... Puis-je utiliser votre radio? Sur mon adaptateur est couvert, je ne peux pas passer à l'antenne.

L'homme a dit que tout l'argent finissait près de Rostov: une tempête de neige l'a trouvé dans les champs, il a dû acheter du thé et du pain à des prix exorbitants aux amateurs omniprésents de l'argent facile. Au moment où il est arrivé à notre café, il n'avait pas les moyens de passer les tourniquets sur la route à péage, alors le camionneur a décidé de se débarrasser d'une partie du carburant diesel.

Pouvez-vous imaginer à quel point c'était difficile pour les pilotes dans de telles conditions?
Pouvez-vous imaginer à quel point c'était difficile pour les pilotes dans de telles conditions?

Le gérant n'a pas laissé le gars passer derrière le comptoir, j'ai donc dû me mettre en ondes moi-même. Mais c’est une chose d’exprimer une publicité pour un café et une autre de vendre du carburant! J'étais un peu obscurci, mais mon doigt appuyait habituellement sur le bouton:

- Vente de carburant diesel, à Moscou. Café "Comfort".

J'ai dû parler plus d'une fois, et pas deux fois, mais finalement l'acheteur a été trouvé et le chauffeur a résolu son problème.

Surtout dans ma mémoire se trouvait la voix d'un chauffeur inconnu, qui résonnait à l'antenne en réponse à l'un de mes appels: - La première fois que j'entends une camionneuse!
Surtout dans ma mémoire se trouvait la voix d'un chauffeur inconnu, qui résonnait à l'antenne en réponse à l'un de mes appels: - La première fois que j'entends une camionneuse!

... Les rumeurs sur la route se propagent rapidement. Plus tard, nous avons eu droit à des fruits plus d'une fois et annoncé à nos amis. Nous avons sincèrement essayé d'aider les conducteurs, car la route ne favorise personne et une urgence, combinée à l'indifférence des autres, peut facilement entraîner de tristes conséquences.

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Bonne santé et inspiration culinaire :)

Votre ami et aide, Vilkin!

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